Nieuws en informatie voor HBP-leden
Bedrijfsleven steunt besluiten stuurgroep GOL
14 december 2016
Het bedrijfsleven steunt de plannen van het programma van Gebiedsontwikkeling Oostelijke Langstraat (GOL) voor een integrale aanpak van het gebied rondom de A59. Volgens het Heusdens Bedrijven Platform, het Waalwijks Bedrijven Platform, mkb Heusden, EVO, Fenedex en Transport en Logistiek Nederland zijn de plannen positief voor de bereikbaarheid en de leefbaarheid van de regio.
Het programma GOL pleit nu voor een integrale gebiedsontwikkeling waarbij de projectvarianten ‘Heidijk’ en ‘verlegde toe- en afrit tegelijkertijd worden uitgevoerd met de de ecologische verbindingszones, de snelfietsroute en zuidelijke parallelweg Vlijmen. Tot nog toe bestonden de plannen uit twee fases.
Bereikbaarheid
Het bedrijfsleven steunt de maatregelen omdat ze zorgen voor drie tot vijf procent meer doorstroming op de A59 - enkele minuten reistijdwinst over een relatief kort stukje snelweg. Door het weghalen van onvolledige aansluitingen ontstaan minder in- en uitvoegbewegingen op de A59, waardoor er een rustiger wegbeeld ontstaat. Tevens zorgen de maatregelen voor betere bereikbaarheid van de bedrijventerreinen in de regio. Zonder de (financiële) bijdragen van het bedrijfsleven was dit project nooit tot stand gekomen. Aangezien niks doen zal lijden tot meer files op de A59, investeert het bedrijfsleven in totaal 15 miljoen euro mee in het project. Doordat het Rijk de doorstomingsproblemen op de A59 de komende jaren niet oplost, investeert de regio nu 60 miljoen euro in het verbeteren van de bereikbaarheid.
Bereikbaarheid
Het bedrijfsleven steunt de maatregelen omdat ze zorgen voor drie tot vijf procent meer doorstroming op de A59 - enkele minuten reistijdwinst over een relatief kort stukje snelweg. Door het weghalen van onvolledige aansluitingen ontstaan minder in- en uitvoegbewegingen op de A59, waardoor er een rustiger wegbeeld ontstaat. Tevens zorgen de maatregelen voor betere bereikbaarheid van de bedrijventerreinen in de regio. Zonder de (financiële) bijdragen van het bedrijfsleven was dit project nooit tot stand gekomen. Aangezien niks doen zal lijden tot meer files op de A59, investeert het bedrijfsleven in totaal 15 miljoen euro mee in het project. Doordat het Rijk de doorstomingsproblemen op de A59 de komende jaren niet oplost, investeert de regio nu 60 miljoen euro in het verbeteren van de bereikbaarheid.
